Nổi dậy chống lại tàu khu trục nhỏ chống tàu ngầm của Liên Xô năm 1976

Khinh hạm chống ngầm lớp Burevestnik của Liên Xô. Ảnh: Wikipedia.

Tối ngày 8 tháng 10 năm 1976, Thuyền trưởng Anatoly Potulny, chỉ huy tàu khu trục chống ngầm Storozhevoy neo đậu tại cảng Riga, Lithuania, nhận được điện khẩn từ chính trị viên Đại úy Valery Sablin trên tàu. , Về một số thủy thủ say rượu trong cabin sonar. Theo báo cáo của “National Interest”, Porturny đã ngay lập tức xuống tàu để kiểm tra, nhưng không biết rằng mình sắp trở thành nạn nhân của cuộc nổi loạn trên tàu.

Khi anh ta đi đến sonar để kiểm tra, Porturney không tìm thấy người thủy thủ say rượu, và đột nhiên nghe thấy phía trên cửa sập. “Xin lỗi, tôi không thể làm gì được. Khi đến cảng, bạn có thể tự quyết định số phận của mình.” Sablin nói với thuyền trưởng Porturni, người đang cố gắng gõ cửa.

Sablin, một chính trị gia 37 tuổi, vẫn bảo vệ lý tưởng của mình. Khi Sabrin còn là sinh viên, ông đã viết thư cho Tổng thư ký Liên Xô Nikita Khrushchev (Nikita Khrushchev) để đề xuất cải cách. Giờ đây, ông chỉ trích Tổng thư ký Leonid Brezhnev (Leonid Brezhnev) tập trung vào các dự án quân sự hơn là cải cách chính trị, vì vậy ông quyết định kiểm soát Storozhevoy và yêu cầu thay đổi.

Sau khi giao khẩu súng lục cho Trung úy Alexander Sheen để bảo vệ Đại úy Sablin, Sablin đã triệu tập 16 sĩ quan để thông báo kế hoạch nổi dậy của mình.

Theo kế hoạch, Sablin sẽ lái con tàu từ cảng Riga đến Leningrad, cách 804 km về phía đông bắc và thả neo trên đảo Kronstadt. Tại đây, họ sẽ kêu gọi các nhà lãnh đạo Liên Xô thực hiện các cải cách hơn nữa.

Các sĩ quan trên tàu sau đó đã bỏ phiếu cho kế hoạch của Sablin, nhưng chỉ có 8 người ủng hộ nó, còn 8 người còn lại phản đối. Tuy nhiên, hầu hết phi hành đoàn trên tàu đã đứng cùng Sabine và nhốt những người biểu tình trong cabin. Cuộc bạo loạn khiến các lính canh phải neo đậu một chiếc tàu ngầm gần đó.

Nhận thấy rằng kế hoạch đã được thông báo, Sublin quyết định thả neo tàu càng sớm càng tốt, tắt radar và đèn hiệu, và bí mật rời cảng Riga vào ban đêm. Để đến Leningrad, con tàu phải đi về phía bắc vào Biển Baltic, hướng về Thụy Điển. Hạm đội Baltic của Liên Xô hiện đã nắm được tình hình này và tin rằng chiếc tàu khu trục nhỏ là chuyến trốn thoát của Storozhevoy đến Thụy Điển.

Các nhà lãnh đạo Liên Xô cho rằng đây là một vụ đào tẩu nghiêm trọng vì Storozhevoy chỉ có thể phục vụ trong 18 tháng và là một phần của con tàu. Khinh hạm lớp Burevestnik hiện đại của Hải quân Liên Xô. Ban đầu nó được thiết kế để sử dụng tên lửa tầm ngắn RBU-6000 và tên lửa tầm xa SS-N-14 Metelm để truy đuổi tàu ngầm Mỹ ở cự ly hơn 80 km, vì vậy, việc giao con tàu này cho phương Tây chẳng khác nào một tấm thảm. Hình minh họa – Đô đốc Liên Xô đã cố gắng thuyết phục Sablin quay đầu lại và hứa sẽ tha thứ cho cuộc nổi loạn thông qua liên lạc vô tuyến, nhưng không thành công. Cuối cùng, sự việc được báo cáo lên Tổng thư ký Brezhnev vào lúc 4 giờ sáng. Ông ta ra lệnh sử dụng vũ lực để ngăn cản việc vượt ngục.

Sau khi nhận được lệnh, 11 tàu tấn công nhanh đã được triển khai từ các cảng Riga và Lipiaye ở Latvia để truy đuổi các tàu khu trục nhỏ, máy bay trinh sát Il-38 và máy bay ném bom Tu-16 của Hải quân, và Trung đoàn kỵ binh 66 Cả máy bay ném bom Yak-28I và Yak-28L đều đã rút khỏi chiến đấu. Thứ 4 … Tuy nhiên, tầm nhìn hạn chế khiến khinh hạm Storozhevoy ở Vịnh Riga rất khó hoạt động. Trong cuộc hội đàm, phi đội máy bay ném bom Niu 28 đã tìm thấy một con tàu ở eo biển Yber và thả một quả bom FAB-250 bị hư hỏng nặng, nhưng đó chỉ là một máy bay chở hàng của Liên Xô, đang bay tới Phần Lan. .

Lúc 6 giờ sáng, Storozhevoy đi vào vùng sương mù dày đặc, buộc Sablin phải bật radar để tránh va chạm với một tàu buôn. Khi con tàu băng qua Kênh Elbe, nó được chiếu sáng bởi một ngọn hải đăng.

Chính trị gia Valery Sablin (Storeryhevoy) người lãnh đạo cuộc nổi dậy. Ảnh: History.

Lúc 8 giờ sáng, phi đội máy bay ném bom trong Hình 16 đã bắt được tín hiệu radar của Storozhevoy. Dù được trang bị tên lửa hành trình dẫn đường bằng radar KSR-5 Raduga nhưng phi công Tu-16 từ chối khai hỏa vì khinh hạm này đang ở vùng biển quốc tế, có thể gây nguy hiểm cho các tàu trung lập. Nó giống như việc bạn không muốn tấn công đồng đội của mình trên thuyền. Các nhà khai thác radar Thụy Điển giám sát hải quân và không lưu của Liên Xô và lắng nghe liên lạc vô tuyến.

Cuối cùng, 36 máy bay ném bom Yak-28 từ trung đoàn 668 đều tham gia trận chiến. săn bắn. Cùng lúc đó, hai tàu tên lửa dẫn đường đến gần khinh hạm Storozhevoy do thuyền trưởng Bobrikov chỉ huy cách nhau 80 km, chuẩn bị phát động tấn công.Anh đã sử dụng tên lửa chống hạm P-15 Termit.

Một máy bay ném bom Yak-28 đã bắn một khẩu pháo 23mm về phía cảng Storozhevoy. Khinh hạm được trang bị hai khẩu pháo 76,2mm và một tên lửa phòng không 9K33 Osa, nhưng nó đã không quay trở lại vì nó không được lắp đặt hoặc Sabrin không ra lệnh kháng cự. Một quả bom FAB-250 đã đánh trúng đuôi tàu, làm nổ tung một phần của boong tàu và làm kẹt bánh lái. Do nước tràn vào, tàu Storozhevoy bắt đầu quay đầu, rồi dừng lại ở vị trí cách vùng biển Thụy Điển hơn 9 km.

Cùng lúc đó, ba thành viên phi hành đoàn đã giải cứu thuyền trưởng Putorny khỏi cabin sonar. Putorny xông vào phòng chỉ huy với một khẩu súng lục và bắn Sabrin vào chân anh ta.

Lúc 10 giờ 32 phút sáng, Putorny liên lạc và báo rằng cô đã kiểm soát được con tàu vũ trụ. Phi đội máy bay ném bom KNiu 28 cũng ngừng ném bom sau khi truy đuổi hỗn loạn các tàu Liên Xô, và bị bắn hạ mà không gây thiệt hại. Thủy quân lục chiến Liên Xô sau đó đổ bộ lên Storozhevoy và bắt tất cả các thủy thủ.

Thủy thủ đoàn trên Storozhevoy đã bị giam giữ trong vài tháng, bao gồm cả thuyền trưởng Sabrin và một trung úy bị kết án 8 năm tù.

Con trai

Leave a comment