Các nguồn tin quân sự của đất nước cho biết rằng chương trình “Máy bay chiến đấu thế hệ mới” (NGAD) đang được thực hiện bởi các đồng nghiệp Mỹ. NGAD sẽ tạo ra một mạng lưới thế hệ tiếp theo bao gồm máy bay chiến đấu, cảm biến và vũ khí, trong đó máy bay chiến đấu có người lái thế hệ thứ sáu sẽ song hành với máy bay không người lái, thay vì một nền tảng hoặc máy bay công nghệ. Hai kế hoạch chế tạo máy bay thế hệ thứ sáu đã được công bố, bao gồm NGAD cho Không quân và F / A-XX cho Hải quân. Chương trình F / A-XX nhằm phát triển các máy bay chiến đấu mới để bổ sung và thay thế các mẫu F / A-18E / F hiện đang được sử dụng trên tàu sân bay Mỹ.
Mô phỏng máy bay chiến đấu thế hệ thứ sáu của Mỹ. Ảnh: Northrop Grumman.
Vào tháng 9 năm 2020, Không quân Hoa Kỳ thông báo rằng họ đã tổ chức một chuyến bay thử nghiệm mẫu máy bay này như một phần của chương trình NGAD. Nó là một trong hai máy bay chiến đấu thế hệ thứ sáu do Hoa Kỳ phát triển để duy trì ưu thế của Không quân Hoa Kỳ. – Theo các nguồn tin, Trung Quốc cũng đang có kế hoạch phát triển một thế hệ máy bay mới. Hoàn toàn mới, nhưng hiện chỉ là phiên bản “nền tảng” của Không quân. Nguồn tin cho biết: “Việc thiếu các tiêu chuẩn tham chiếu và các thông số kỹ thuật liên quan khiến mọi người đặt câu hỏi về tiến độ phát triển của mô hình nền tảng.” Thông tin NGAD có được bởi bất kỳ đồng nghiệp nào. Bất kỳ lời đề nghị nào của Mỹ cũng nên thu hút sự quan tâm của các nhà thiết kế Trung Quốc nhằm thúc đẩy chương trình máy bay chiến đấu thế hệ tiếp theo.
Zhou Shenming, một chuyên gia quân sự Bắc Kinh cho biết. Xin lưu ý rằng các nhà thiết kế máy bay Trung Quốc sẽ rất chú ý đến những nỗ lực của Hoa Kỳ nhằm đẩy nhanh sự phát triển của NGAD.
“Trước khi xác định hướng phát triển của máy bay mới, các nhà thiết kế Trung Quốc nên làm rõ các thông số của máy bay. Đối thủ Chu nói:” Đặc biệt là máy bay chiến đấu của Mỹ, bao gồm cự ly tác chiến, tốc độ, độ cao và các khả năng không chiến khác để tham khảo. “Trung Quốc đã phát triển máy bay chiến đấu tàng hình” J-20 “thế hệ thứ năm, vì thiết kế của nó dựa trên máy bay chiến đấu F-22 của Mỹ, được đưa vào trang bị vào năm 2005, trong khi J-20 của Trung Quốc ra mắt năm 2011 và đã được đưa vào phục vụ từ năm 2017. Phục vụ trong quân đội.
20 nguyên mẫu J-20 cất cánh trong cuộc thử nghiệm cuối cùng vào năm 2020. Weibo.
Tuy nhiên, Trung Quốc chưa sản xuất động cơ WS-15 dành riêng cho J- 20, và vẫn phải sử dụng Nga Động cơ AL-31F và mẫu nội địa WS-10C, vốn được sử dụng cho Hunter thế hệ thứ 4. Ứng dụng của Trung Quốc trong việc phát triển máy bay thế hệ tiếp theo, Steve Burgess, chuyên gia hàng không tại Trường Cao đẳng Chiến tranh Không quân Mỹ. Nga thông báo MiG và Sukhoi đã cùng phát triển mẫu máy bay đánh chặn MiG-41 theo kế hoạch PAK DP. Các nước Tây Âu cũng đang triển khai kế hoạch thế hệ máy bay mới, bao gồm các hệ thống không chiến trong tương lai và máy bay chiến đấu “Storm” .