Máy bay tiếp nhiên liệu cho KC-46 trong quá trình thử nghiệm. Một báo cáo do Cơ quan Kiểm tra và Đánh giá Lầu Năm Góc (DOT & E) công bố tuần trước cho thấy máy bay tiếp dầu KC-46 Pegasus có thể sống sót sau vũ khí xung điện từ (EMP), nhưng vẫn có khả năng thực hiện nhiệm vụ sau khi thực hiện EMP. rằng cuộc tấn công vẫn chưa được xác nhận và có thể làm vô hiệu toàn bộ phi đội trong các cuộc chiến trong tương lai. Tuy nhiên, DOT & E không chấp thuận kết quả thử nghiệm.

“Nhà sản xuất đã tháo dỡ hoặc đóng cửa hàng loạt hệ thống then chốt trước khi kiểm tra khả năng chống chịu vũ khí EMF, đưa khả năng chống chịu đến ngưỡng. Báo cáo cho DOT & E.

DOT & E tuyên bố rằng họ không kiểm tra tất cả các thiết bị điện tử hàng không. Đây là một bước quan trọng để đánh giá tính năng kỹ thuật của KC-46 trong môi trường EMP Tuy nhiên, người phát ngôn Không quân Mỹ Emily Grabowski cho biết, tất cả các hệ thống chủ chốt đều đã vượt qua bài kiểm tra và dòng máy bay KC-46 đã đáp ứng các yêu cầu của dự án.

Không quân Hoa Kỳ đang làm việc với DOT & E để giải quyết khuyến nghị của cơ quan này rằng Lầu Năm Góc tiến hành một vòng thử nghiệm mới để xác định khả năng chống EMP thực sự của loạt KC-46. – Bộ Quốc phòng Hoa Kỳ năm 2018, 179 chiếc KC-46 sẽ là bắt buộc cho đến năm 2028. Dự kiến, lô 18 chiếc đầu tiên sẽ bị xóa bỏ trong 14 tháng vào tháng 10 năm nay. KC-46 sẽ đảm nhận trách nhiệm hỗ trợ răn ​​đe hạt nhân, tấn công toàn cầu, chiến thuật- chiến đấu cấp độ và hỗ trợ chiến dịch đặc biệt .—— Tú Quỳnh