Một cuộc trình diễn MiG-25U ở Nga năm 2003. Video: Konstantine Khmelik.
Một ngày tháng 5 năm 1997, một máy bay trinh sát MiG-25RBK của Ấn Độ đã tiến vào không phận Pakistan với tốc độ cận âm và bay ở độ cao 19800 m. Sau khi khảo sát khu vực chiến lược quanh thủ đô Islamabad của Pakistan, chiếc máy bay quay đầu quay trở lại không phận Ấn Độ và tăng tốc lên gần 2500 km / h, gấp đôi tốc độ âm thanh. Sự tăng tốc của phi công Ấn Độ đã tạo ra một vụ nổ siêu âm cực lớn trên đảo Islamabad, khiến nhiều người dân thành thị hoảng sợ. Không quân Pakistan nhanh chóng triển khai nhiều chiến đấu cơ F-16A để đánh chặn mục tiêu nhưng MiG-25RBK đã bay vào không phận Ấn Độ trước khi nó cất cánh.
Bộ trưởng Ngoại giao Pakistan lúc đó là Gohar Ayub Khan tin rằng MiG-Le 25RBK đã tìm thấy nhiều căn cứ quan trọng ở Islamabad. Không ai biết tại sao phi công Ấn Độ lại vượt tốc độ âm thanh trên bầu trời Islamabad, nhưng hầu hết các chuyên gia quân sự cho rằng đây là hành động cố ý chống lại Pakistan. – Đây là một hành động. Cái cau mày cho thấy Không quân Pakistan không thể đuổi kịp MiG-25, điều này cho thấy máy bay Ấn Độ có khả năng xâm nhập không phận đối phương theo ý muốn mà không bị phát hiện. Nhà bình luận Peter Steinman nhận xét: “Việc trinh sát cơ học về sự tồn tại của MiG-25 do vụ nổ siêu âm và chuyến bay không đủ tiêu chuẩn của nó”.
Đây chỉ là một trong hàng loạt nhiệm vụ do máy bay ném bom MiG-25RBK thực hiện lần thứ 102. Phi đội máy bay chiến đấu cũ của Không quân Ấn Độ “Trisonics” đã bị giải tán từ năm 1981 đến năm 2006, khi phi đội máy bay này bị giải tán. Thiếu tá Không quân Ấn Độ.
Một chiếc MiG-25 của Ấn Độ đã được trưng bày tại Sân bay New Delhi. Ảnh: Máy bay chở khách
Máy bay trinh sát MiG-25R cũng được Liên Xô sử dụng cho mục đích tương tự, giúp nước này ngăn chặn Israel mà không trực tiếp tham chiến ở Trung Đông và Bắc Phi vào năm 1971.
Nhiệm vụ trinh sát của Không quân Liên Xô được thực hiện vào ngày 10 tháng 10 năm 1971. Hai phi đội MiG-25 đã bay qua biên giới giữa Israel và Lebanon từ tam giác Nigeria, ở độ cao 21.300 m, chỉ cách bờ biển Israel 27 km. Không quân Israel đã điều nhiều máy bay chiến đấu F-4 Phantom II tới đánh chặn nhưng không thành công.
Vào tháng 11, một máy bay MiG-25 đã bay qua phía bắc bán đảo Sinai để chụp ảnh khu vực phòng thủ của Israel. Tel Aviv đã chuẩn bị 2 chiếc F-4 để tháo dỡ tất cả các thiết bị không cần thiết giúp chúng đạt độ cao đủ để tấn công MiG-25. Phi công Israel đã bắn tên lửa AIM-7 Sparrow về phía máy bay Liên Xô, nhưng tên lửa này không thể đuổi theo MiG-25 với tốc độ vượt quá 3700 km / h và bị tiêu diệt, MiG-25 trở về căn cứ an toàn. — Liên Xô thực hiện hai nhiệm vụ do thám trên lãnh thổ Israel mỗi tháng. Đến cuối năm 1971, MiG-25 có thể bay mà không có chướng ngại vật trong không phận Israel. Trong một nhiệm vụ, có tới 48 máy bay Israel cố gắng bắn hạ MiG-25, nhưng không thành công.
Vũ Anh (theo RBTH)