Phương tiện của đội bộ binh (ISV) mới được phát triển của Quân đội Hoa Kỳ được gọi là “xe lực lượng hạng nhẹ chạy mọi địa hình tốc độ cao” và được thiết kế để hỗ trợ 9 binh sĩ trong chiến đấu. Dịch vụ này kéo dài 72 giờ.
Tuy nhiên, Lầu Năm Góc OT&E cho biết trong một báo cáo ngày 27/1 rằng ISV không thể chứng minh khả năng chiến đấu của mình. Báo cáo của OT&E cho biết: “Do không gian hạn chế, nó ở trong tình trạng hoang dã.” “ISV không thể mang theo các thiết bị, vật tư và nước uống cần thiết cho nhiệm vụ cho binh lính hoạt động trong bán kính 500 km trong 72 giờ.” Không có đủ không gian để vận chuyển phía sau Những người lính với ba lô và các thiết bị cần thiết cần thiết để thực hiện nhiệm vụ, có thể gây ra gánh nặng hậu cần và chiến đấu. .
Xe địa hình ISV trong thử nghiệm. Ảnh: General Motors Company (GM .
) OT&E đưa tin, không gian ISV chật hẹp không chỉ cản trở công tác hậu cần mà còn ảnh hưởng đến khả năng sẵn sàng chiến đấu của binh lính tại ngũ. Báo cáo nêu rõ: “Trong quá trình thử nghiệm, các binh sĩ không thể tổ chức, tiếp cận và lấy thiết bị, do đó làm giảm chất lượng và tốc độ của nhiệm vụ.” “ISV không thể lấy thiết bị ra khỏi ba lô khi xe đang di chuyển, vì vậy họ phải dừng lại và dỡ ba lô xuống. ”.
Tuy nhiên, báo cáo chỉ ra rằng ISV có thể cung cấp đủ khả năng cơ động và cho phép lính bộ binh tiến vào. Các chuyên gia cho rằng ISV có không gian hạn chế, khiến binh lính khó tiếp cận các thiết bị quan trọng và buộc họ phải “bó tay”. làm cho không thể hoàn thành nhiệm vụ không kích, phản kích, nhiệm vụ ứng phó, điều phối an ninh và chỉ huy. ISV chỉ có khung thân và lớp vỏ bảo vệ bên ngoài nên không thể trả đũa hoặc rút lui.
Báo cáo của OT&E chỉ ra rằng mô hình này không thể cung cấp khả năng bảo vệ lên và xuống cho binh sĩ cùng một lúc. Vì xe không có giáp bảo vệ bên ngoài, nên nó không thể xâm nhập vào ISV hoặc nấp sau ISV khi bị phục kích. “Các binh sĩ phải dựa vào tốc độ và khả năng cơ động của ISV để thoát khỏi rắc rối và nguy hiểm.” – Các phương tiện ISV quân sự được thử nghiệm trong quá trình thử nghiệm. Video: General Motors (GM).
Tuy nhiên, quân đội Mỹ dường như không quan tâm đến vấn đề này. Steve Herrick, người đứng đầu Nhóm Phương tiện Mặt đất của Quân đội Hoa Kỳ, tuyên bố rằng ISV “đáp ứng các yêu cầu quan trọng.” Herrick nói: “Chúng tôi đã cải thiện khả năng sẵn sàng chiến đấu bằng cách cung cấp cho quân đội những khả năng phù hợp với các khu vực nông thôn, có thể vận chuyển các đơn vị chiến thuật nhỏ đến nơi đổ bộ trang web nhanh hơn. “Cơ sở gầm bệ của chiếc xe bán tải Chevrolet Colorado ZR2 nặng khoảng 2,2 tấn, nhẹ, có thể chở bằng trực thăng UH-60 và nó đủ nhỏ để lắp CH-47. Đến tháng 6/2020, quân đội Mỹ đã đã đặt hàng 649 chiếc. Công ty phần mềm độc lập với giá trị hợp đồng là 214,3 triệu đô la Mỹ. Ước tính sẽ có 2.065 nhà cung cấp phần mềm độc lập được chuyển đến quân đội Mỹ. – Ruan Tian (tùy thuộc vào nhiệm vụ và mục tiêu)