Là một phần của Liên minh Hành động Tứ tấu (QUAD), Hải quân Ấn Độ và Lực lượng Phòng vệ Hàng hải Nhật Bản đã tổ chức một cuộc tập trận ở vùng biển Ấn Độ Dương vào ngày 27 tháng 6. Hoa Kỳ và Úc. Ấn Độ thường xuyên tổ chức các cuộc tập trận song phương với Nhật Bản, Hoa Kỳ và Úc. Các quốc gia Nam Á đã tuyên bố rằng họ có thể mời Úc, Nhật Bản và Hoa Kỳ tham gia cuộc tập trận Malabar.
Tàu huấn luyện Nhật Bản JS Shimayuki (phía trước) đã tiến hành diễn tập với tàu khu trục INS Rana (trung tâm) và hậu vệ INS của Ấn Độ. Vào ngày 27 tháng 6, ngọn hải đăng Kirch ở Ấn Độ Dương. Lin Minwang, phó giám đốc Trung tâm nghiên cứu Nam Á tại Đại học Fudan, cho biết mối quan hệ giữa Ấn Độ và Hoa Kỳ đã trở thành một liên minh. Trong những năm gần đây, Hoa Kỳ đã ký nhiều thỏa thuận quân sự quan trọng. Các thỏa thuận này bao gồm Bản ghi nhớ về Trao đổi hậu cần, cho phép cả hai bên sử dụng căn cứ không quân tương ứng của mình để bảo trì và tiếp tế, các thỏa thuận tương thích về bảo mật và truyền thông mở đường cho Hoa Kỳ bán thiết bị quân sự nhạy cảm cho Ấn Độ; An toàn để chia sẻ thông tin bí mật. Hai bên vẫn đang có những cuộc thảo luận khác.
Thủ tướng Ấn Độ Narendra Modi (Narendra Modi) cũng đã xây dựng kế hoạch “Sáng kiến Ấn Độ Thái Bình Dương” để đảm bảo an ninh hàng hải, đây là một đề xuất tương tự từ Hoa Kỳ. Lin nói: “Lợi ích chiến lược của Ấn Độ là nhằm vào Trung Quốc.” Căng thẳng giữa Trung Quốc và Ấn Độ đã không được xoa dịu sau trận chiến biên giới chết chóc đã giết chết 20 binh sĩ Ấn Độ. Lính Trung Quốc cũng bị tổn thất.
Li Jite, một chuyên gia hải quân tại Viện nghiên cứu hải quân Trung Quốc, đã xác nhận những nỗ lực của Hải quân Ấn Độ để tham gia “Ngăn chặn Trung Quốc”. Hoa Kỳ nằm ở Biển Đông và Ấn Độ Dương. “Hải quân Ấn Độ không thể cạnh tranh với Quân đội Giải phóng Nhân dân Trung Quốc một mình. Nhưng vì liên minh với Nhật Bản hoặc Hoa Kỳ, quân đội Ấn Độ có thể ở vị trí tốt hơn.” Li nói. “Ấn Độ hy vọng sẽ thống trị khu vực khi người Mỹ đối phó với Trung Quốc.”
Ấn Độ Dương là trung tâm của mạng lưới vận chuyển dầu khí của thế giới và là tuyến giao thương quan trọng với Trung Quốc. Trung Quốc được kết nối với châu Âu, châu Phi và Trung Đông. Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình đã đưa ra sáng kiến Vành đai và Đường Road để thúc đẩy cơ sở hạ tầng và thương mại, bao gồm Đường tơ lụa trên đường băng qua Biển Đông và Eo biển Malacca trên Ấn Độ Dương.
Con đường tơ lụa theo sáng kiến ”Vành đai và Con đường” của Trung Quốc. Ảnh: ViệtChung .
Hải quân Trung Quốc gần đây đã trở nên tích cực hơn ở Ấn Độ Dương, bắt đầu với chiến dịch chống cướp biển ở Vịnh Aden năm 2008. Tàu ngầm du PLAN đã hoạt động trong khu vực kể từ năm 2013. Cơ sở nước ngoài đầu tiên của Trung Quốc mở tại Djibouti vào năm 2017. Trung Quốc cũng đã xây dựng cảng Gwadar ở Pakistan, cảng Hambantota ở Sri Lanka và Kyaukpyu ở Myanmar vào buổi sáng. Kiến “Vành đai và Con đường”. Tuy nhiên, các chuyên gia cảnh báo rằng chúng có khả năng được sử dụng cho mục đích quân sự.
Ấn Độ tin rằng sự hiện diện quân sự của Trung Quốc ở Ấn Độ Dương đang phát triển, bao gồm cả việc xây dựng các mạng lưới cơ khí. Các văn phòng quân sự và thương mại được gọi là “Chuỗi ngọc trai”, đây là một mối đe dọa lớn.
Vị trí của Ấn Độ trong khu vực Ấn Độ Dương. Ảnh: Google .
Một bài báo đăng trên tạp chí quân sự “Tàu hiện đại” chuyên sản xuất tàu chiến của Tập đoàn đóng tàu Trung Quốc cho thấy sự hiện diện của PLA ở Ấn Độ là một phần của xu hướng phát triển kinh tế “không thể tránh khỏi”. Giá trị của khu vực biển này cao hơn so với Thái Bình Dương.
Ấn Độ có thể cắt đứt các tuyến thương mại. Từ Trung Quốc đến Châu Âu. Thông qua kế hoạch mở rộng của Không quân và Hải quân, Ấn Độ có thể sở hữu ba tàu sân bay để cạnh tranh với Trung Quốc vì sự vượt trội về không quân ở Ấn Độ Dương.
Li Shufu chỉ ra rằng Hải quân Trung Quốc phải cải thiện khả năng và tầm ảnh hưởng của mình, nhưng cũng phải kiêng. Li Zhaoxing nói: “Ấn Độ Dương không phải là Ấn Độ Dương. Hải quân Trung Quốc sẽ tiếp tục hoạt động bình thường”.