Vào ngày 21 tháng 5, Syed Mustafa Ahmed đã cố gắng lặp đi lặp lại, nhưng không thể bay từ Lahore đến Karachi một ngày sau đó trên Hãng hàng không quốc tế Pakistan (PIA) Nhận phí chỗ ngồi 13-A trực tuyến. Ở đó, do một lỗi hệ thống. – Ahmed nói rằng anh ta phải đến Karachi trước khi giờ giới nghiêm bắt đầu lúc 5 giờ chiều ngày 22 tháng Năm. Xe dừng lại. Chuyến bay PK 8303 là cơ hội tốt nhất cho anh.

“Tôi có chỗ ngồi 13-A, nhưng khi tôi chọn thanh toán trực tuyến, hệ thống không thành công,” anh nói. “Tôi đã thử 3 lần, nhưng ở bước cuối cùng, trang web vẫn không cho phép tôi trả tiền và xác nhận đặt phòng.” .

Syed Mustafa Ahmed (Syed Mustafa Ahmed) tháng 8 Đã tham gia thành phố chống Covid-19 từ Lahore vào ngày 5. Ảnh: Syed Mustafa Ahmed-Frustrated Ahmed đã gọi cho một người bạn làm việc tại Serene Airlines để giúp anh ta giải quyết vấn đề.

“Tôi yêu cầu anh ấy đặt chuyến bay. Chúng tôi đã thử lại. Nó vẫn thất bại”, anh nói.

Chuyến bay của Ahmed được cho là một hành khách, và sau đó đã bị rơi ở một khu dân cư gần sân bay quốc tế Jinnah ở thành phố Karachi vào chiều ngày 22 tháng 5.

— Nhân viên cứu hộ tìm thấy hơn 80 thi thể và tiếp tục tìm kiếm dưới sự tìm kiếm và cứu hộ. gạch vụn. Ít nhất hai hành khách sống sót, bao gồm Zafar Masood, thống đốc Ngân hàng Punjab. Lực lượng cứu hộ, binh lính và người dân địa phương tại hiện trường vụ tai nạn đã giải cứu nhiều trẻ nhỏ gần đó.

Nguyên nhân của vụ tai nạn được coi là một vấn đề kỹ thuật. Phi công của chiếc Airbus A320 đã thông báo cho tháp kiểm soát không lưu rằng máy bay đã mất hai động cơ trước khi gặp nạn.

Vào ngày 22 tháng 5, trước khi máy bay rơi, phi công là máy bay cuối cùng trong Văn phòng Kiểm soát Không lưu có tên là A320. Video: NDTV .

Anh Ngọc (Theo Arab News)