Ít nhất hai người sống sót đã được giải cứu khỏi đống đổ nát của một chiếc Airbus 320 ở Karachi, bao gồm cả kỹ sư Mohamed Zubair. Trên giường của Bệnh viện Công dân Karachi, anh nhớ rằng phi công đã cố gắng hạ cánh một lần và sau đó bay trở lại sau khi hạ cánh. Zubair cho biết hai chiếc máy bay đã bị rơi khi phi công cố gắng hạ cánh trên đường băng. Zubair nói: “Tất cả những gì tôi thấy là khói và lửa.” “Tôi nghe thấy tiếng la hét ở khắp mọi nơi. Trẻ em và người lớn, nhưng tôi chỉ thấy lửa. Tôi không thể thấy ai, tôi chỉ nghe thấy La hét. “

Muhammad Zubair của Bệnh viện thành phố Karachi. Ảnh: DM .

Có thể có 97 hành khách và phi hành đoàn thiệt mạng. Ngoài Zubair, một người sống sót khác là Zafar Masood, thống đốc tỉnh Punjab, Pakistan. Anh đang được điều trị trong bệnh viện. Theo yêu cầu của văn phòng, Masood nói với bệnh viện: “Cảm ơn rất nhiều. Chúa đã thương xót tôi.” Chiếc máy bay PK 8303 bị rơi đã cất cánh từ Lahore. Máy bay mất liên lạc với trạm kiểm soát không lưu vào khoảng 2:30 chiều. Vào ngày 22 tháng 5, chiếc máy bay đã rơi ở một khu dân cư ở thành phố Karachi, miền nam Pakistan.

Nguyên nhân của vụ tai nạn có thể là một vấn đề. nghệ thuật. Người phát ngôn của PIA Abdullah Khan và một số nhân chứng nói rằng chiếc máy bay đã quay nhiều lần trước khi rơi xuống đất.

Máy bay Airbus A320 của hãng hàng không Pakistan Pakistan bị rơi ở Karachi vào ngày 22 tháng Năm. Khan bày tỏ cực kỳ sốc và buồn và nói rằng Pakistan sẽ điều tra vụ tai nạn sớm. Vụ tai nạn xảy ra vài ngày sau khi Pakistan nối lại các chuyến bay thương mại sau thời gian ngừng hoạt động do lệnh hạn chế đi lại nhằm ngăn chặn nCoV.

Tai nạn máy bay Sự cố bi thảm nhất ở Pakistan xảy ra vào năm 2010, khi một chiếc Airbus A321 bị rơi ở ngoại ô Pakistan. Islamabad giết chết 152 người. Nguyên nhân của vụ tai nạn là lỗi của phi công.

Hồng Hạnh (Theo Daily Mail)